Reforme propuse la Metrorex de Oana Gheorghiu
Viceprim-ministra interimară Oana Gheorghiu a declarat că nu se pot majora biletele la metrou înainte de a îmbunătăți serviciile și de a face curățenie în interiorul Metrorex. Ea a propus un management de redresare pentru companie, care să includă selecția unei echipe cu experiență în restructurare și transformare organizațională.
Problemele financiare ale Metrorex
Gheorghiu a subliniat că Metrorex transportă zilnic peste 600.000 de persoane și că problema nu este lipsa de fonduri de la stat, ci modul în care managementul companiei a administrat-o pe termen lung. Deficitul cumulat al Metrorex în perioada 2018-2025 a ajuns la aproximativ 1,17 miliarde lei, iar costul real al unei călătorii depășește prețul actual. Compania cheltuie anual aproximativ 40 de milioane de euro pentru mentenanță, iar contractele actuale nu protejează suficient interesele companiei.
Critici aduse managementului
Vicepremierul a criticat managementul pentru că a tolerat un sistem rigid, închis și greu de reformă. Contractul colectiv de muncă îngreunează angajările de noi competențe, deoarece promovările se fac aproape exclusiv din interior, iar sindicatul are un cuvânt de spus în angajări. Gheorghiu a menționat că un management care evită deciziile dificile blochează evoluția companiei.
Resursele nevalorificate ale companiei
Metrorex deține terenuri, spații și baze sportive care sunt insuficient valorificate, iar litigii și riscuri financiare decurg din contractele importante. Deciziile esențiale sunt adesea blocate între management, minister și sindicat, ceea ce duce la degradarea infrastructurii și la servicii mai slabe pentru călători.
Condiții pentru o eventuală creștere a prețului biletelor
Oana Gheorghiu a afirmat că, deși va trebui discutat onest despre creșterea prețului biletului, nu este acceptabil să se ceară mai mult de la cetățeni înainte de a se curăța interiorul sistemului. Ea a cerut tăierea costurilor absurde și repararea dezechilibrelor, demonstrând că banii existenți sunt administrați responsabil.
Propunerea de management de redresare
Gheorghiu a propus un management de redresare care să fie capabil să ia decizii dificile, să renegocieze contracte și să reorganizeze compania, readucând-o pe o direcție sustenabilă. Ea a subliniat că Metrorex nu aparține unui partid, ci oamenilor care depind de acest sistem de transport.
Concluzie
Propunerile Oanei Gheorghiu pentru reformele de la Metrorex evidențiază necesitatea unei gestionări responsabile și eficiente a companiei, în contextul în care problemele financiare și de management afectează calitatea serviciilor pentru călători.
