Introducere
Anul 2023 nu a adus niciun kilometru de autostradă dat în circulație, în ciuda așteptărilor autorităților care pronosticau un an istoric pentru inaugurarea a 250 de kilometri de șosele rapide. România dispune în prezent de 1.400 de kilometri de drumuri de mare viteză și continuă să aibă multe proiecte în desfășurare.
Proiecte în desfășurare
Ministerul Transporturilor afirmă că a doua jumătate a anului ar putea aduce schimbări semnificative în circulația pe drumurile din România. Până acum, primele cinci luni ale anului nu au adus inaugurări, dar se estimează că peste 250 de kilometri de autostrăzi ar putea fi finalizați până la sfârșitul anului, cu un surplus de 100 de kilometri față de recordul din anul anterior.
Autostrada Moldovei
Cel mai amplu proiect în curs este Autostrada Moldovei, unde 5.000 de lucrători sunt angajați pentru a recupera întârzierile pe cei 120 de kilometri. Alin Șerbănescu, de la CNAIR, a menționat că circulația a fost deschisă până la Adjud anul trecut, iar în acest an se preconizează deschiderea a încă 124-125 de kilometri de la Adjud la Pașcani. De asemenea, se așteaptă finalizarea celor trei tronsoane din nordul Capitalei, care vor conecta autostrada A1 de A2, completând astfel autostrada A0.
Autostrada Transilvaniei
Un alt proiect important este Autostrada Transilvaniei, care va lega Capitala de ieșirea spre Ungaria. Stadiul lucrărilor este avansat, cu loturile de la Poarta Sălajului la Nădășelu realizate în proporție de 98%, iar viaductele având un progres de 72%. Pe lotul de la Chiribiș, se raportează o execuție de 80%. Compania Națională de Investiții Rutiere intenționează să finalizeze alți 30 de kilometri înainte de termen, adică în acest an.
Inaugurări planificate
Până la finalul anului, vor avea loc și alte inaugurări, inclusiv 10 kilometri între Sibiu și Pitești, precum și un drum expres între Brăila și Galați.
Concluzie
Proiectele de infrastructură rutieră din România promit în continuare progrese semnificative, cu perspective optimiste pentru finalizările anunțate în a doua jumătate a anului 2023, ceea ce ar putea îmbunătăți considerabil circulația pe șoselele din țară.
