Alertă privind aprovizionarea cu combustibil
Aprovizionarea Europei cu kerosen ar putea fi afectată din luna iunie, în cazul în care conflictul din Orientul Mijlociu continuă, ceea ce ar putea duce la anularea zborurilor de către Ryanair și alte companii aeriene în sezonul estival, a declarat Michael O’Leary, directorul general al Ryanair.
Riscurile de aprovizionare
O’Leary a menționat că discuțiile zilnice cu furnizorii de combustibili indică faptul că aprovizionarea va rămâne stabilă până la sfârșitul lunii mai. Totuși, acesta a avertizat că, dacă conflictul persistă până la finalul lunii aprilie, există riscuri de aprovizionare de 10% – 20% pentru lunile iunie, iulie și august, când companiile aeriene vor analiza posibilitatea anulării zborurilor sau reducerea capacității.
Impactul asupra pieței
O’Leary a subliniat că Marea Britanie este cea mai expusă la o potențială penurie de combustibili, având în vedere importurile semnificative de petrol din Kuweit. Conform estimărilor Asociației Internaționale a Transportatorilor Aerieni (IATA), aproximativ 25% – 30% din cererea de kerosen a Europei provine din Golf, ceea ce face ca Europa să fie vulnerabilă la efectele războiului asupra aprovizionării.
Avertismentele despre economie
Fatih Birol, șeful Agenției Internaționale pentru Energie (AIE), a avertizat că perturbările în aprovizionarea cu petrol din Orientul Mijlociu se vor intensifica în aprilie și vor afecta economia europeană. Problema principală este deficitul de kerosen și motorină, care deja afectează statele din Asia și se va extinde și în Europa în aprilie sau mai.
Reacția piețelor financiare
În ciuda acestor avertizări, acțiunile companiilor aeriene din Europa au crescut, în special titlurile Ryanair, care au avansat cu 4,1% după ce președintele Donald Trump a declarat că Statele Unite ar putea suspenda atacurile militare asupra Iranului în următoarele săptămâni.
Prețurile biletelor și traficul de pasageri
O’Leary a menționat că, până în prezent, Ryanair nu a observat un impact semnificativ asupra prețurilor biletelor din cauza conflictului, așteptând o creștere anuală de 3% – 4% în perioada aprilie-iunie, în timp ce traficul de pasageri ar putea crește cu aproximativ 5%.
Concluzie
Posibila penurie de combustibil în Europa ar putea avea un impact semnificativ asupra zborurilor din sezonul estival, afectând atât companiile aeriene, cât și călătorii, în contextul instabilității geopolitice din Orientul Mijlociu.
