13 iunie 2026
24.4 C
București

Sursa foto: Google Images

Guvernul a decis să aloce 500 de milioane de euro pentru dezvoltarea Autostrăzii Sibiu-Pitești. Destinația fondurilor

Finanțare pentru Autostrada Sibiu-Pitești

Guvernul României a aprobat un împrumut de 500 de milioane de euro de la Banca Europeană de Investiții (BEI) pentru dezvoltarea Autostrăzii Sibiu–Pitești. Proiectul de lege a fost ratificat pe 12 martie, iar contractul a fost semnat de ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, în ianuarie 2026. Aceasta reprezintă a doua tranșă dintr-o finanțare totală de 1 miliard de euro acordată de BEI pentru acest proiect, estimat a fi finalizat în 2028.

Utilizarea fondurilor

Împrumutul va fi disponibil pentru o perioadă de 36 de luni de la semnare și poate fi tras în maximum 10 tranșe, fiecare de minimum 50 de milioane de euro. Finanțarea BEI va acoperi până la 50% din costul total al proiectului, excluzând TVA și cheltuielile cu exproprierile. Condițiile financiare, inclusiv maturitatea și tipul de dobândă, vor fi stabilite la momentul tragerii fondurilor.

Importanța Autostrăzii Sibiu-Pitești

Autostrada Sibiu–Pitești este parte integrantă a Rețelei Transeuropeane de Transport (TEN-T) și are un rol crucial în îmbunătățirea mobilității pe coridoarele de transport europene și naționale. Aceasta va facilita conexiunea dintre Transilvania și sudul țării, precum și accesul către Marea Neagră. Proiectul, lansat în 2020, are o lungime totală de 122,11 kilometri și este împărțit în cinci secțiuni.

Finanțare europeană și buget de stat

Proiectul beneficiază de fonduri europene nerambursabile prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014–2020 și Programul Transport 2021–2027, cu o alocare totală de aproximativ 9,27 miliarde de lei (1,83 miliarde de euro). Diferența va fi acoperită de la bugetul de stat. Implementarea proiectului este asigurată de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Concluzie

Autostrada Sibiu–Pitești, prin parteneriatul cu BEI și finanțarea europeană, va avea un impact semnificativ asupra infrastructurii rutiere din România, contribuind la conectivitatea economică și la integrarea coridoarelor de transport europene.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

Ultimele știri

CM 2026: SUA învinge Paraguay cu 4-1 în startul competiției

Rezultatul meciului Selecționata Statelor Unite a învins echipa Paraguayului cu...

Știre de ultimă oră: Transferul mult așteptat al fotbalistului preferat de FCSB a fost confirmat

Transferul lui Stefan Pirgic confirmat Stefan Pirgic a semnat cu...

CM 2026. Canada scrie istorie și obține primul său punct la un turneu mondial în confruntarea cu Bosnia

Rezultatul meciului Canada - Bosnia Echipa națională a Canadei a...

Detectarea timpurie a problemelor auditive la nou-născuți: testul esențial ce poate transforma viitorul unui copil

Importanța screeningului auditiv neonatal Primele zile din viața unui bebeluș...

Nicolescu își schimbă destinația! U Cluj a confirmat mutarea

Bobe Nicolescu se alătură echipei U BT Cluj După 11...

Recomandări

Generațiile din anii ’60 și ’70 nu pot suporta cele 10 metode prin care tinerii își cresc copiii

Schimbările în stilurile de parenting Stilurile de parenting evoluează odată...

Detectarea timpurie a problemelor auditive la nou-născuți: testul esențial ce poate transforma viitorul unui copil

Importanța screeningului auditiv neonatal Primele zile din viața unui bebeluș...

Știre de ultimă oră: Transferul mult așteptat al fotbalistului preferat de FCSB a fost confirmat

Transferul lui Stefan Pirgic confirmat Stefan Pirgic a semnat cu...
spot_img

Din aceeași categorie

Categorii

spot_imgspot_img