28 februarie 2026
2.9 C
București

Sursa foto: Google Images

Decizia CCR: Legea de autorizare a construcțiilor pentru infrastructura de transport a fost declarată neconstituțională

Decizia CCR privind Legea de autorizare a construcțiilor

Curtea Constituțională a României (CCR) a declarat, cu majoritate de voturi, că Legea privind aprobarea Ordonanței Guvernului nr. 36/2024 este neconstituțională. Această decizie a fost luată ca urmare a obiecției de neconstituționalitate formulate de Președintele României. Legea și ordonanța vizau reglementarea autorizării și intabulării construcțiilor aferente infrastructurii de transport de interes național și a metroului administrat de Societatea de Transport cu Metroul București „Metrorex” – S.A.

Motivul neconstituționalității

CCR a stabilit că actele normative trebuiau adoptate ca legi organice, conform articolului 73 alineatul (3) litera m) din Constituție. Judecătorii au subliniat că nici Ordonanța Guvernului nr. 36/2024, nici legea de aprobat nu puteau avea caracter de lege ordinară, întrucât ordonanța introducea excepții de la reglementările din Legea cadastrului și a publicității imobiliare nr. 7/1996 și din Legea nr. 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcții, acte cu caracter organic.

Implicarea normelor juridice

CCR a evidențiat că dispozițiile unei legi organice nu pot fi modificate decât prin norme de aceeași forță juridică. Prin urmare, adoptarea acestor acte normative ca legi ordinare a fost considerată contrară prevederilor constituționale. De asemenea, Curtea a menționat că legea nu încalcă principiul separației puterilor în stat, egalitatea în drepturi sau rolul Parlamentului, deoarece reglementează un domeniu de interes public.

Criticile analizate

Curtea a constatat că neconstituționalitatea a fost determinată de motive extrinseci, astfel că nu a mai fost necesară analiza criticilor de neconstituționalitate intrinsecă, acestea rămânând fără obiect.

Concluzie

Decizia CCR evidențiază necesitatea respectării procedurilor legislative corecte în domeniul reglementărilor de interes public, având un impact semnificativ asupra modului în care sunt adoptate legile referitoare la infrastructura de transport.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

Ultimele știri

Români în Pelerinaj: Sprijin pentru Turiștii Blocați în Israel din Partea Patriarhiei

Sprijin pentru Pelerini în Israel Reprezentanța Patriarhiei Române la Locurile...

Mesajul Prințului Moștenitor al Iranului în mijlocul conflictului: „Iranienii trebuie să se mobilizeze.”

Mesajul prințului moștenitor al Iranului Reza Pahlavi, fiul fostului șah...

„Operațiunea ‘Răgetul leului’: Scutul de la Deveselu, un pilon crucial pentru apărarea Europei”

Operațiunea 'Răgetul leului': Importanța Scutului de la Deveselu Sistemul Aegis...

Ilie Bolojan își exprimă prima reacție după declanșarea conflictului din Orient: „Toate instituțiile noastre sunt pregătite.”

Declarația premierului Ilie Bolojan Premierul României, Ilie Bolojan, a anunțat...

Recomandări

Atenție, șoferi! Ceața complică traficul în zece județe din țară

Ceața afectează traficul în zece județe Ceața densă a creat...

Căprioarele transmit mesaje strălucitoare în pădure prin semnale ultraviolete

Descoperirea semnalelor ultraviolete ale căprioarelor Cercetătorii americani au identificat că...

Judecătorii solicită pensionarea, iar cererile lor au ajuns la CSM. Descoperă detaliile listei

Cererile de pensionare ale judecătorilor Secția pentru judecători din cadrul...

Achiziția vehiculelor blindate Cobra II: Răspunsurile MApN și NATO în urma implicării afaceriștilor cu legături rusești

Contextul achiziției vehiculelor blindate Cobra II Ministerul Apărării Naționale (MApN)...
spot_img

Din aceeași categorie

Categorii

spot_imgspot_img