Naufragiul feribotului din Filipine
Un feribot cu peste 350 de pasageri s-a scufundat în sudul Filipinelor, provocând moartea a cel puțin 15 persoane, conform informațiilor furnizate de paza de coastă, citate de AFP. La mijlocul dimineții, au fost confirmate 15 decese, iar 316 persoane au fost salvate, în timp ce 28 de persoane rămân dispărute.
Operațiunile de salvare
Comandantul pazei de coastă, Romel Dua, a declarat că un avion al pazei de coastă este în drum spre locul accidentului pentru a ajuta la operațiunile de salvare. Marina și Armata Aeriană au trimis, de asemenea, echipamente la fața locului. Ronalyn Perez, reprezentanta serviciilor de salvare din Basilan, a menționat că dificultățile întâmpinate se datorează numărului mare de răniți care sosesc, iar personalul disponibil este insuficient.
Detalii despre accident
Naufragiul a avut loc noaptea, la aproximativ cinci kilometri est de insula Baluk-Baluk, în provincia Basilan. Feribotul efectua legătura între orașul Zamboanga, situat pe insula Mindanao, și insula Jolo din provincia Sulu, aflată la aproximativ 150 de kilometri distanță.
Contextul transportului maritim în Filipine
Feriboturile sunt un mijloc principal de transport în arhipelagul filipinez, care cuprinde peste 7.100 de insule, fiind utilizate de milioane de oameni. Acestea sunt adesea supraîncărcate și necontrolate, ceea ce le face vulnerabile la accidente.
Accidente anterioare
În istoria recentă a transportului maritim filipinez, feribotul Dona Paz a intrat în coliziune cu un petrolier pe 21 decembrie 1987, provocând peste 4.300 de decese, un eveniment considerat cel mai grav accident maritim din timp de pace. În 2015, feribotul Kim Nirvana s-a răsturnat, ucigând 61 de oameni, iar în 2023, un incendiu pe feribotul Lady Mary Joy 3 a dus la moartea a peste 30 de persoane.
Concluzie
Naufragiul recent subliniază problemele de siguranță și reglementare în transportul maritim din Filipine și ridică întrebări serioase cu privire la măsurile necesare pentru prevenirea unor astfel de tragedii în viitor.
