27 februarie 2026
0.6 C
București

Sursa foto: Google Images

STB, „fundătura” Bucureștiului: 10.000 de angajați și o politizare persistentă pe seama bucureștenilor. Ce angajamente își asumă Ciucu?

Critica lui Ciprian Ciucu asupra STB

Primarul General al Capitalei, Ciprian Ciucu, a criticat sever gestionarea Societății de Transport București (STB), caracterizând-o drept un colos ineficient, afectat de interese politice și risipă financiară. Potrivit lui, întreținerea STB costă Bucureștiul echivalentul a două bugete anuale ale orașului Brașov, sumă ce ar putea fi utilizată integral pentru investiții în școli, parcuri și infrastructură.

Structura internă a STB

Ciucu a subliniat problemele structurii interne a STB, care este cel mai mare angajator de stat din țară, având 10.000 de angajați, dintre care mai puțin de jumătate sunt șoferi. Restul personalului constituie un aparat birocratic alimentat constant prin intermediul relațiilor politice, fără o justificare funcțională. Primarul a declarat că STB a devenit un refugiu pentru clientela politică, generând pierderi financiare semnificative.

Captivitatea administrativă

Un alt aspect criticat de primar este pierderea controlului Bucureștiului asupra serviciului de transport. Deși orașul subvenționează peste 90% din costuri, deciziile strategice sunt luate de o asociație de dezvoltare intercomunitară, în care votul Capitalei este diluat de influența a peste 40 de primari din județul Ilfov. Aceasta a dus la o risipă de resurse pentru linii de transport care nu se justifică economic.

STB și Termoenergetica – Surse de pierderi

La preluarea mandatului, Ciucu a identificat STB și Termoenergetica ca fiind principalele surse de pierderi financiare, afirmând că banii publici se scurg fără ca cetățenii să observe o îmbunătățire a calității serviciilor. Primarul a promis că va acționa pentru eficientizarea STB, în ciuda limitărilor impuse de cadrul legal și structurile de conducere existente.

Concluzie

Transformarea STB dintr-o companie afectată politic într-un serviciu public funcțional și sustenabil rămâne o provocare majoră pentru Ciprian Ciucu, având implicații semnificative pentru transportul public din București.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

Ultimele știri

Cele mai „răscolite” mașini la kilometraj din România: un studiu dezvăluie mărci vulnerabile

Mașini cu kilometraj manipulat în România Audi, Toyota și Renault...

FC Botoșani pierde șansa la play-off, iar Mihai Bordeianu își exprimă frustrarea: „Să ne retragem?!”

FC Botoșani pierde șansa la play-off FC Hermannstadt a câștigat...

Romprest aduce din nou furie: după ce au acoperit Sectorul 1 cu nămeți, acum zăpada ajunge în inima Căii Victoriei

Probleme de salubrizare pe Calea Victoriei Imagini revoltătoare au fost...

Recomandări

Componența echipei FCSB în confruntarea decisivă pentru play-off la Arad

FCSB în confruntarea decisivă pentru play-off Echipa FCSB, patronată de...

OPINIE Naționala se pregătește pentru o aventură înfricoșătoare în Bosnia, demnă de un film de groază

Implicarea României în scandalul "safari uman" de la Sarajevo Imaginea...

Checul cu ulei: desertul fulger, ideal pentru a însoți o cană de ceai sau cafea

Checul cu Ulei: Desertul Rapid pentru Ceai sau Cafea Checul...

Captura dealerilor de droguri care i-au aprovizionat pe criminalii lui Mario: ce concluzii au tras procurorii?

Captura dealerilor de droguri Autoritățile au destructurat o rețea de...
spot_img

Din aceeași categorie

Categorii

spot_imgspot_img