Circulația feroviară afectată pe secția București–Urziceni
Pe secția București–Urziceni, circulația feroviară se desfășoară în condiții extreme din cauza zăpezii abundente. Linia ferată a fost transformată într-un culoar îngust de zăpadă, cu copaci aplecați sub greutatea omătului. Trenul surprins în imagini nu este deraiat, însă infrastructura arată ca o rută montană afectată de viscol.
Trenul înaintează cu dificultate
În filmările primite, locomotiva înaintează cu greu, fiind nevoită să reducă viteza la aproximativ 10 km/h. Nămeții împing în tren, iar vegetația intrată în gabarit lovește constant cabina. Stergătoarele funcționează continuu pentru a îndepărta zăpada de pe parbriz.
Locomotiva rămâne blocată
La un moment dat, trenul nu mai reușește să înainteze din cauza zăpezii acumulate pe șine și în jurul locomotivei, rămânând blocat în mijlocul traseului.
Dificultăți în eliberarea trenului
Mecanicul trenului încearcă să curețe zona din fața locomotivei, explicând că „s-a format aici un pod de gheață”. El se chinuie să îndepărteze zăpada compactată, sperând că trenul va putea reporni.
Impactul vremii asupra circulației feroviare
Imaginile surprind modul în care viscolul și ninsorile abundente au afectat această rută feroviară. Copacii înclinați și zăpada acumulată în straturi groase ilustrează dificultățile cu care se confruntă circulația pe această secție în ultimele ore.
Impactul vremii severe asupra circulației feroviare subliniază necesitatea unei reacții rapide și eficiente pentru a asigura siguranța pasagerilor și a restabili serviciile feroviare afectate.
