Preferințele românilor pentru mașini rulate
Românii aleg din ce în ce mai mult mașinile rulate, conform datelor oficiale ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI). În 2025, 71,47% din autoturismele înmatriculate în România erau second-hand, ceea ce reflectă o tendință crescută de a opta pentru vehicule deja utilizate.
Factori determinanți pentru alegerea mașinilor second-hand
Bugetul limitat, costurile tot mai mari de întreținere, inflația și incertitudinile economice îi determină pe români să caute mașini depreciate, dar fiabile, cu un istoric verificabil și costuri de exploatare reduse. Aceste mașini oferă echipări mai bune în comparație cu autoturismele noi, păstrând în același timp costurile sub control.
Statistici relevante pentru 2025
În total, în 2025, au fost înmatriculate 548.612 autovehicule, dintre care 28,53% au fost mașini noi. Cele mai căutate mărci de mașini second-hand includ Volkswagen, Dacia și BMW. Volkswagen reprezintă 27% din totalul înmatriculărilor, cu un număr de peste 148.000 de unități, majoritatea fiind modelul Golf. La categoria mașinilor noi, Dacia este lider cu 41.598 de exemplare, ceea ce constituie 29,29% din total.
Tipuri de motorizare
Din totalul mașinilor înmatriculate în 2025, aproape jumătate (48%) funcționează cu motorină (262.553 unități), urmate de cele pe benzină (128.896 unități) și modelele hibride de tip 01 (102.229 unități, 18,64% din total). Mașinile electrice au înregistrat 13.191 de înmatriculări, iar modelele hibride de tip 02 au avut 15.727 unități. De asemenea, 25.064 de autovehicule au fost prevăzute cu GPL.
Preferințele pe județe
Dacia se remarcă în opt unități administrativ-teritoriale, cu modelul Logan în județele Argeș și Călărași, și cu Duster în Brăila, Harghita, Hunedoara, Ilfov, Maramureș și Municipiul București. BMW este preferat în județul Dolj, în special modelul 320d.
Concluzie
Creșterea numărului de mașini rulate înmatriculate în România subliniază o schimbare semnificativă în preferințele consumatorilor, influențată de condițiile economice și de costurile asociate cu întreținerea vehiculelor.
