România, liderul accidentelor rutiere în UE
România continuă să fie cea mai periculoasă țară din Uniunea Europeană pentru participanții la trafic, cu o rată a mortalității de 77 de decese la un milion de locuitori, aproape dublu față de media europeană. Deși statisticile arată o scădere a accidentelor rutiere grave în ultimii ani, riscul rutier se mută către alte categorii de șoferi.
Creșterea accidentelor în rândul șoferilor vârstnici
Analiza datelor oficiale din perioada 2015–2024 arată că, deși accidentele grave s-au redus la jumătate în rândul tinerilor de până la 24 de ani și al celor între 25 și 44 de ani, accidentele ușoare au crescut constant, în special în rândul șoferilor de vârstă medie și vârstnici. În categoria persoanelor de peste 65 de ani, numărul accidentelor ușoare s-a dublat în ultimul deceniu, crescând de la 1.611 cazuri în 2015 la 3.632 în 2024. De asemenea, în rândul șoferilor între 45 și 64 de ani, accidentele au crescut de la 7.036 la peste 10.355 de cazuri.
Accidentele rutiere și companiile de asigurări
Majoritatea accidentelor sunt soluționate direct de companiile de asigurări, prin constatare amiabilă. În primele nouă luni ale anului trecut, au fost plătite peste 360.000 de dosare de daună RCA, cu 16% mai multe decât în aceeași perioadă din 2022, ceea ce confirmă o frecvență ridicată a incidentelor rutiere.
Problema siguranței rutiere persistă
Reprezentanții Coaliției pentru Siguranță Rutieră subliniază că, deși scăderea accidentelor grave este un semn pozitiv, problema siguranței rutiere este departe de a fi rezolvată. Coaliția face apel la instituții, companii și societatea civilă să se implice în activitățile Săptămânii Naționale a Siguranței Rutiere. Legea care instituie această săptămână are scopul de a crea un cadru pentru colaborarea între instituții și pentru implementarea măsurilor de prevenție, educație și responsabilizare în trafic. Obiectivul este ca până în 2030 România să nu mai fie „țara accidentului la minut”.
Concluzie
România se confruntă cu o situație alarmantă în ceea ce privește siguranța rutieră, cu rate de mortalitate ridicate și o creștere a accidentelor în rândul șoferilor vârstnici, ceea ce subliniază necesitatea urgentă de măsuri eficiente de prevenire și educație în trafic.
