Sesizarea Parchetului European pentru Achiziția Microbuzelor Electrice
Dragoș Pîslaru, Ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, a anunțat că va sesiza Parchetul European cu privire la achiziția microbuzelor electrice pentru elevi. Decizia a stârnit controverse, mai ales având în vedere că Ilie Bolojan, șeful lui Pîslaru, a fost implicat anterior în aprobarea achizițiilor de autovehicule la prețuri supraevaluate.
Discrepanțe semnificative de preț
Pîslaru a subliniat că au fost identificate diferențe semnificative de preț pentru microbuze similare, variind între 99.000 de euro și 263.000 de euro per unitate, fără justificări tehnice. El a menționat că aceste prețuri ridică suspiciuni de înțelegeri între firme, sugerând posibile practici de cartel.
Scandalul achizițiilor
Scandalul a ieșit la iveală în vara anului 2024, când jurnaliștii au descoperit că prețurile de achiziție erau duble sau chiar triple față de cele din Uniunea Europeană. Pîslaru a trimis Corpul de Control pentru a investiga, iar rezultatele au fost publicate după trei luni.
Inconsistențe în listele beneficiarilor
Ministrul a menționat că există discrepanțe între listele localităților beneficiare și cele care au primit microbuze. Autoritățile legale vor trebui să clarifice aceste aspecte, întrucât ministerul nu are competența de a emite verdicte definitive.
Prețurile exorbitante și profitul firmelor
În august 2024, Bolojan anunța că se încep procedurile pentru achiziționarea a 25 de microbuze electrice, inițial estimate la 1,2 milioane de lei fiecare, sumă care a fost ulterior redusă la 1,1 milioane de lei, adică aproximativ 218.000 de euro. Aceste prețuri sunt semnificativ mai mari decât cele uzuale din Uniunea Europeană, care sunt între 80.000 și 90.000 de euro.
Detalii despre firma furnizoare
Contractele pentru microbuze au fost semnate cu Aveuro International SRL, o firmă din Prahova, care a înregistrat creșteri spectaculoase de profit. În 2024, profitul acesteia a fost de 15,6 ori mai mare decât în 2023. Prețul corect pentru un microbuz electric ar fi fost de aproximativ 79.000 de euro, însă prețul real a depășit 200.000 de euro, generând un profit de peste 100.000 de euro pentru fiecare vehicul vândut.
Suspiciuni de corupție și favoritisme
Caietul de sarcini pentru achiziția microbuzelor pare să fi fost elaborat în așa fel încât să favorizeze firma Aveuro, limitând opțiunile altor furnizori. Patronul firmei, Vlad Mircea Papuc, are legături politice, mama sa fiind șefa Organizației de Femei a PNL Prahova, ceea ce ridică semne de întrebare cu privire la transparența și legalitatea acestor tranzacții.
Concluzie
Această situație subliniază nevoia stringentă de transparență și responsabilitate în gestionarea fondurilor publice și europene, având potențialul de a afecta grav imaginea instituțiilor implicate și încrederea cetățenilor în procesul de achiziții publice.
