Parcarea colaborativă în Brașov
Un nou model de parcare rezidențială, aflat în faza de consultare publică, provoacă reacții puternice în municipiul Brașov. Propunerea vizează atribuirea aceluiași loc de parcare către doi șoferi diferiți, care l-ar folosi în intervale orare distincte și ar achita taxe separate.
Conceptul de parcare partajată
Brașov ar putea deveni primul oraș din România care introduce oficial conceptul de parcare partajată. Conform unui regulament publicat de primărie și aflat în dezbatere publică, un singur loc de parcare ar putea fi atribuit simultan către doi conducători auto, fiecare cu drept de utilizare într-un interval orar stabilit.
Funcționarea sistemului
Regulamentul detaliază că un utilizator ar beneficia de drept de utilizare pe timpul nopții, iar celălalt ar putea ocupa locul pe parcursul zilei. Municipalitatea susține că multe locuri de parcare rămân nefolosite în anumite intervale, iar sistemul ar permite o utilizare mai eficientă a acestora.
Reacții și nemulțumiri
După publicarea propunerii pe pagina de Facebook a Primăriei Brașov, au apărut rapid comentarii critice. Mulți șoferi avertizează că aplicarea acestui sistem ar putea duce la conflicte între utilizatori și dificultăți în gestionarea parcărilor.
Temeri legate de disponibilitate
O mare parte a reacțiilor negative se concentrează pe teama că locul de parcare, deși achitat, nu va fi disponibil atunci când este necesar. Localnicii se tem de suprapunerile neintenționate ale intervalelor de utilizare, care ar putea crea situații tensionate.
Aspecte financiare
Din punct de vedere financiar, regulamentul prevede tarife diferite pentru cei doi utilizatori. Deținătorul principal al locului ar urma să plătească 500 de lei pe an, în timp ce al doilea utilizator ar achita 400 de lei anual, diferența fiind justificată prin intervalul orar de utilizare.
Îngrijorări privind respectarea regulilor
Îngrijorările includ lipsa de disciplină a unor șoferi și dificultatea de a verifica respectarea regulilor. Există întrebări despre gestionarea situațiilor în care intervalele sunt încălcate.
Obiectivele autorităților
Autoritățile locale resping acuzațiile că noul sistem ar avea scopul de a încasează dublu pentru același loc de parcare. Reprezentanții municipalității afirmă că obiectivul este creșterea accesului la parcare pentru un număr mai mare de șoferi.
Contracte pe termen lung
Primăria Brașov intenționează să introducă contracte de concesiune pe cinci ani pentru deținătorii principali ai locurilor de parcare, măsură menită să ofere stabilitate în administrarea parcărilor rezidențiale.
Consultare publică
Municipalitatea a anunțat că așteaptă propuneri și observații din partea cetățenilor până pe 20 ianuarie, regulamentul rămânând în dezbatere publică până în luna februarie. În Brașov sunt înregistrate aproximativ 46.000 de locuri de parcare, iar presiunea asupra acestora determină căutarea de soluții alternative, chiar și controversate.
Implementarea parcării colaborative ar putea transforma modul în care sunt gestionate parcările în orașele românești, dar stârnește temeri și îngrijorări semnificative în rândul șoferilor.
