Introducerea unei viniete în Belgia
Belgia analizează implementarea unei viniete anuale de aproximativ 100 de euro pentru șoferii străini care utilizează autostrăzile și drumurile naționale. Această măsură, aflată în discuție între miniștrii mobilității din Valonia și Flandra, vizează finanțarea lucrărilor de întreținere a infrastructurii rutiere.
Detalii despre propunere
Discuțiile oficiale privind propunerea vor avea loc pe 29 ianuarie. Modelul considerat este cel elvețian, bazat pe vinietă. Cetățenii belgieni vor plăti, de asemenea, vinieta, însă costul va fi compensat prin reducerea altor taxe, astfel încât impactul financiar să fie neutru pentru aceștia.
Funcționarea sistemului
Toți șoferii străini care circulă pe cei 1.763 de kilometri de autostrăzi belgiene și drumurile naționale vor fi obligați să dețină o vinietă valabilă. Verificările se vor efectua prin camere ANPR care citesc automat numerele de înmatriculare sau în cadrul controalelor rutiere. Lipsa vinietei va fi sancționată. Prețul anual estimat este de aproximativ 100 de euro, iar vehiculele foarte vechi ar putea fi supuse unei taxe mai mari. De asemenea, Belgia ia în considerare viniete pe termen scurt, de o zi, zece zile sau o lună, pentru a nu descuraja turiștii sau locuitorii din zonele de frontieră.
Estimări financiare
Valonia estimează că noul sistem ar putea genera între 140 și 300 de milioane de euro anual, care vor fi direcționați către întreținerea drumurilor. În 2023, regiunea a cheltuit peste 410 milioane de euro pentru reabilitarea infrastructurii, excluzând costurile indirecte. În prezent, taxele rutiere plătite de cetățenii belgieni nu sunt destinate exclusiv infrastructurii, ceea ce a condus la un deficit de finanțare.
Impactul asupra cetățenilor belgieni
Conform reglementărilor Uniunii Europene referitoare la tratamentul egal, vinieta nu poate fi aplicată doar șoferilor străini. Astfel, cetățenii belgieni vor plăti și ei taxa, dar vor beneficia de reduceri la alte impozite, pentru a nu fi dezavantajați. Guvernul intenționează să utilizeze această reformă pentru a aborda un vid legislativ legat de vehiculele de serviciu, care generează pierderi de aproximativ 47 de milioane de euro anual în Valonia.
Implementarea sistemului
Autoritățile speră ca sistemul să fie implementat începând cu 2027. În prezent, Belgia nu percepe vinietă pentru autoturisme, iar circulația pe autostrăzi este gratuită, cu excepția unei taxe pentru tunelul Liefkenshoek, de lângă Anvers.
Concluzie: Introducerea vinietei în Belgia ar putea transforma semnificativ peisajul rutier, având implicații financiare importante atât pentru șoferii străini, cât și pentru cetățenii belgieni, cu scopul de a îmbunătăți infrastructura rutieră.
