Sistemul european de Intrare/Ieșire
Pe 12 octombrie 2025, Uniunea Europeană a lansat Sistemul de Intrare/Ieșire, o reformă semnificativă care elimină verificările tradiționale bazate pe ștampilele din pașaport. Călătorii din afara UE sunt acum obligați să furnizeze date biometrice, fotografii și informații digitale la intrarea în spațiul Schengen, cu scopul de a limita depășirile de ședere și de a îmbunătăți securitatea în fața migrației necontrolate. Sistemul va fi implementat în toate statele membre, cu excepția Irlandei și Ciprului, și a fost adoptat de Elveția, Norvegia, Islanda și Liechtenstein. Implementarea completă este estimată pentru 10 aprilie 2026, iar în perioada de tranziție se anticipează cozi și întârzieri la punctele de frontieră.
ETIAS și obligațiile din 2026
Sistemul ETIAS, destinat verificării prealabile a călătorilor scutiți de viză, a fost amânat până la finalul lui 2026. Acesta va necesita o autorizare online de 20 de euro, valabilă timp de trei ani, ce va permite șederi de maximum 90 de zile într-un interval de 180 de zile. Amânarea a fost decisă pentru a evita suprapunerea cu EES și pentru a preveni blocajele logistice. De asemenea, Regatul Unit va introduce, în februarie 2026, propria Autorizație Electronică de Călătorie, iar turiștii din 85 de state fără obligația de viză vor trebui să obțină o aprobată digitală de 16 lire, valabilă timp de doi ani, necesară pentru șederi de până la șase luni.
Costuri mai mari pentru turiști
Anul 2025 a adus, de asemenea, creșteri semnificative ale costurilor pentru turiști. Taxele turistice au crescut, iar opțiunile de cazare ieftină s-au redus. Destinații precum Paris și Barcelona au limitat închirierile de tip Airbnb pentru a proteja accesul localnicilor la locuințe. Taxe pe noapte au fost introduse în Islanda, Spania, Norvegia și Regatul Unit, iar Veneția menține taxa pentru vizitatorii de o zi. Autoritățile urmăresc astfel finanțarea infrastructurii turistice și atragerea unui turism considerat mai „calitativ”. În sporturile de iarnă, prețurile abonamentelor în Elveția, Austria și Italia au crescut cu până la 40% față de 2021.
Reguli împotriva comportamentelor indecente
Mai multe destinații europene au adoptat măsuri stricte pentru a controla comportamentele indecente. De exemplu, San Sebastián a interzis fumatul pe plaje, iar Albufeira aplică amenzi turiștilor care circulă aproape dezbrăcați. Palma a eliminat bărcile de petrecere din port pentru a reduce zgomotul, iar în Franța, pasagerii care creează probleme în timpul zborurilor pot primi amenzi de până la 20.000 de euro și interdicții de îmbarcare timp de patru ani. Aceste măsuri au fost introduse în contextul creșterii incidentelor raportate de companiile aeriene.
Drepturile pasagerilor și dezbaterile din 2026
Uniunea Europeană analizează modificarea legislației privind drepturile pasagerilor, dar negocierile sunt dificile între state și industria de transport. Unele companii aeriene susțin că noile obligații ar conduce la creșterea prețurilor, iar anumite guverne propun ridicarea pragului de compensare pentru întârzieri de la trei la patru ore, ceea ce ar reduce despăgubirile. Decizia Ryanair de a nu mai accepta cărți de îmbarcare tipărite a generat reacții puternice, iar autoritatea aeronautică din Portugalia a avertizat compania că nu poate refuza pasageri care prezintă documente fizice. Aceste dezbateri sunt așteptate să continue până la începutul lui 2026.
În concluzie, reconfigurările normelor de călătorie în Europa, ce includ schimbări semnificative în sistemele de control al granițelor și creșteri ale costurilor pentru turiști, reflectă un efort de a gestiona mai bine fluxurile de vizitatori și de a proteja infrastructura turistică.
