Declinul vânzărilor auto în China
Vânzările de mașini din China au scăzut cu 8,5% în noiembrie, reprezentând a doua lună consecutivă de declin și cel mai slab nivel din ultimele 10 luni, conform datelor Asociației Chineze a Producătorilor de Autoturisme (CPCA). În total, s-au vândut 2,24 milioane de vehicule în luna trecută, după o scădere de 0,8% în octombrie.
Contextul vânzărilor
Cui Dongshu, secretarul general al CPCA, a caracterizat această scădere drept „anormală”, având în vedere că ultimele două luni ale anului sunt în mod tradițional puternice pentru vânzările auto. O situație similară a fost observată doar în 2008, când consumul era sub presiune. În plus, reducerea subvențiilor guvernamentale spre finalul anului a afectat sentimentul consumatorilor, iar scăderile vânzărilor de mașini pe benzină și baza ridicată de anul trecut au contribuit la rezultatul negativ.
Vehicule electrice și hibride
Vehiculele electrice și hibride plug-in au reprezentat un record de 58,9% din totalul vânzărilor. În primele 11 luni ale anului, peste 11,2 milioane de unități au beneficiat de programe subvenționate de înlocuire, în favoarea vehiculelor electrice sau PHEV. CPCA se așteaptă ca vânzările totale din 2025 să crească cu aproximativ 5%, însă pentru 2026, analiștii CMBI estimează o evoluție aproape stagnantă din cauza concurenței intense și lansărilor record de noi modele.
Strategii pentru stimularea cererii
Pentru a stimula cererea înainte ca reducerile de taxe pentru EV-uri și PHEV-uri să se înjumătățească în 2026, producătorii auto oferă subvenții de până la 15.000 de yuani (aprox. 2.120 dolari) pentru comenzile plasate până la finalul anului, chiar dacă livrările vor fi realizate anul viitor. În plus, Beijingul a eliminat vehiculele electrice din lista industriilor strategice pentru următorii cinci ani, ceea ce semnalează un climat mai dificil pentru sector.
Performanțele producătorilor auto
În segmentul buget, BYD a încheiat noiembrie cu vânzări mai mici decât anul trecut, marcând a treia lună consecutivă de declin. În contrast, rivali precum Geely și Leapmotor au raportat noi recorduri. Tesla a înregistrat o revenire puternică în China, cu vânzări de 73.145 de unități, comparativ cu doar 26.006 în octombrie, cel mai scăzut nivel din ultimii trei ani. Xiaomi a livrat peste 40.000 de vehicule pentru a treia lună consecutivă, depășind deja obiectivul anual de 350.000 de unități.
Exporturile auto
Exporturile auto totale ale Chinei au crescut cu 52,4% în noiembrie, față de 27,7% în octombrie. Analiștii estimează că majoritatea creșterii de anul viitor va proveni din exporturile de vehicule electrice și hibride plug-in, care ar putea avansa cu aproximativ 40%, până la 2,83 milioane de unități.
Concluzie
Declinul vânzărilor auto în China subliniază provocările cu care se confruntă sectorul, inclusiv scăderea subvențiilor și competiția intensificată, ceea ce poate influența semnificativ dinamicile pieței auto în următorii ani.
