Creșterea transportului rutier de mărfuri în 2025
În primele nouă luni din 2025, transportul rutier de mărfuri a înregistrat o creștere de 1,5% a volumului de mărfuri transportate comparativ cu aceeași perioadă din 2024. Volumul total al mărfurilor transportate a fost de 246,183 milioane de tone, dintre care 82,7% au fost efectuate în regim național, conform datelor centralizate de Institutul Național de Statistică.
Detalii privind parcursul și tipurile de mărfuri
Parcursul mărfurilor a crescut cu 4,1% față de anul anterior, iar transportul național a avansat cu 3,9%, indicând o intensificare a activității logistice pe piața internă. În ceea ce privește structura transportului, 59,4% din volumul mărfurilor a fost transportat pe distanțe de 1–49 km, 23,4% pe distanțe de 50–149 km, iar 13,4% pe distanțe de 150–499 km.
Cele mai mari ponderi în volumul total transportat au fost deținute de minereuri metalifere și alte produse de minerit (31,9%) și alte produse minerale nemetalice (18,9%). Cele mai mari cantități de mărfuri grupate au fost reprezentate de mărfuri grupate (33,1%) și produse alimentare, băuturi și tutun (13%).
Transportul în cont propriu și activitatea internațională
Mărfurile transportate în cont propriu au constituit 52,8% din total. În ceea ce privește transportul rutier internațional, 17,3% din volumul total a fost înregistrat în această categorie. Din 42,535 milioane de tone transportate la nivel internațional, 49% au fost transporturi între state terțe, 20,3% cabotaj și 16,8% mărfuri încărcate.
Parteneriate comerciale în Uniunea Europeană
Uniunea Europeană s-a dovedit a fi principalul partener comercial, cu 96,9% din totalul mărfurilor descărcate provenind din state membre ale UE și 95,3% din mărfurile încărcate având ca destinație tot state UE. Cele mai mari cantități de mărfuri descărcate au provenit din Germania (21,5%), Italia (16%) și Ungaria (13,6%). Principalele destinații pentru încărcări au fost Italia (21,9%), Germania (16,9%) și Ungaria (14,5%).
Concluzie
Creșterea de 1,5% în transportul rutier de mărfuri din primele nouă luni ale anului 2025 subliniază o activitate economică robustă pe piața internă, cu o concentrare semnificativă pe transporturile pe distanțe scurte și o interacțiune strânsă cu partenerii comerciali din Uniunea Europeană.
