Aeroportul Internațional Iași: Deschidere fără autorizație de siguranță la incendiu
Aeroportul Internațional Iași a deschis Terminalele 3 și 4 pentru traficul de pasageri, însă acestea funcționează fără autorizație de securitate la incendiu, conform Inspectoratului pentru Situații de Urgență (ISU) Iași. Terminalul 4, deschis în luna martie a anului trecut, prezintă probleme legate de evacuare în caz de incendiu și de măsurile de limitare a propagării incendiilor.
Problemele semnalate de ISU
Inspectoratul pentru Situații de Urgență a confirmat că atât Terminalul 3, cât și Terminalul 4 nu dispun de autorizație de securitate la incendiu. ISU a identificat lacune în cerințele de securitate la incendiu, care includ neconformități legate de documentația tehnică și măsurile de protecție împotriva incendiilor.
Reacția conducerii aeroportului
Reprezentanții Aeroportului din Iași au declarat că deschiderea Terminalului 4 a fost realizată rapid pentru a facilita aderarea la Spațiul Schengen aerian. Aceștia subliniază că siguranța pasagerilor este o prioritate și că toate facilitățile beneficiază de supraveghere video și sisteme active de siguranță.
Neconformitățile și autorizările
ISU a constatat că au existat două solicitări de autorizație pentru Terminalul 4, dar ambele au fost respinse din cauza neconformităților. De asemenea, Terminalul 3 nu are autorizație de siguranță la incendiu, deși conducerea aeroportului susține că a obținut un aviz pentru securitate la incendiu în 2013, iar extinderile ulterioare au fost efectuate fără obținerea autorizației necesare.
Starea celorlalte terminale
Terminalul 2 este închis din 2024 și va fi transformat în terminal cargo, având autorizația de securitate la incendiu obținută în 2012, care și-a pierdut valabilitatea. Terminalul 1, transformat în spațiu administrativ, nu are autorizație de securitate la incendiu, deoarece schimbarea destinației nu a fost însoțită de o nouă autorizare.
Investiții în siguranța la incendiu
Aeroportul din Iași a anunțat că va investi peste 2 milioane de lei în modernizarea sistemelor de protecție la incendiu pentru Terminalele 1, 2 și 3, în încercarea de a îmbunătăți condițiile de siguranță pentru pasageri.
În concluzie, deschiderea terminalelor fără autorizație de siguranță la incendiu ridică semne de întrebare privind siguranța pasagerilor și respectarea normelor legale, iar investigațiile ISU continuă pentru a asigura conformitatea celor două terminale.
