28 aprilie 2026
17.7 C
București

Sursa foto: Google Images

Creșterea impozitelor pentru mașinile hibride: motivele dezvăluite de autorități

Creșterea impozitelor pentru mașinile hibride

Guvernul a anunțat o majorare semnificativă a impozitelor pentru autoturismele hibride, măsură care a surprins mulți proprietari ce au fost încurajați să achiziționeze aceste vehicule datorită avantajelor fiscale. Executivul susține că această schimbare este necesară pentru a respecta observațiile Comisiei Europene și pentru a îndeplini un jalon din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

De ce nu mai este suficientă eticheta „hibrid”

Guvernul explică faptul că vechiul sistem care oferea reduceri sau scutiri automate pentru mașinile hibride nu mai este considerat relevant la nivel european. Comisia Europeană a subliniat că simpla clasificare ca „hibrid” nu garantează emisii reduse, iar diferențierea trebuie realizată pe baza emisiilor reale de CO₂.

Astfel, nu toate mașinile hibride sunt considerate „eco”, unele modele având emisii care depășesc pragurile acceptabile.

Modificările concrete ale impozitelor

Noua metodă de calcul va continua să se bazeze pe capacitatea cilindrică, împărțită în fracțiuni de 200 cm³. Totuși, valorile aplicate fiecărei fracțiuni vor fi ajustate în funcție de norma de poluare Euro și de emisiile reale.

  • Vehiculele cu norme Euro vechi vor plăti mai mult.
  • Cele cu standarde recente vor avea creșteri moderate.
  • Hibridele vor fi taxate în funcție de emisiile sub sau peste 50 g/km CO₂, conform cerințelor Comisiei Europene.

Guvernul afirmă că această abordare „transmite un semnal economic coerent” și încurajează achiziționarea de vehicule cu emisii reale reduse, nu doar cu etichete comerciale atractive.

Impactul asupra proprietarilor de mașini hibride

Proprietarii de autoturisme hibride se plâng că noile taxe sunt mai mari decât s-ar fi așteptat. De exemplu, o mașină hibrid cu capacitatea cilindrică de 2.499 cm³ va plăti un impozit anual de 953,36 lei, în comparație cu 76,3 lei anterior. De asemenea, hibridele moderne pot ajunge să plătească aproape 1.000 lei/an, mai mult decât o mașină veche non-hibrid care plătește mult mai puțin.

Mulți proprietari se simt păcăliți, având în vedere că au ales aceste vehicule bazându-se pe promisiunile de taxe reduse și pe avantajele fiscale oferite de stat.

Concluzie

Majorarea impozitelor pentru mașinile hibride subliniază o schimbare de paradigmă în politica de mediu, având implicații directe asupra costurilor deținătorilor, care se văd nevoiți să suporte taxe mai mari decât anticipaseră.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

Ultimele știri

Recomandări

Îndrumări esențiale pentru părinți: Sprijinul educațional al copiilor cu deficiențe auditive în România

Îndrumări esențiale pentru părinți Educația unui copil cu deficiență de...

Tenisul românesc, pe calea triumfului: o victorie uriașă în urma turneului de la Madrid

Tenisul românesc, pe calea triumfului Sorana Cîrstea (36 de ani,...

Trump a umilit FIFA în timpul Campionatului Mondial: „Situația este serioasă!”

Trump umilește FIFA în timpul Campionatului Mondial FIFA, organizația mondială...
spot_img

Din aceeași categorie

Categorii

spot_imgspot_img