Noua programare a trenurilor
CFR Călători a anunțat că, începând cu 14 decembrie, va implementa noul Mers al Trenurilor, care va fi valabil până la 12 decembrie 2026. Această modificare va afecta circulația feroviară pe rutele interne și internaționale, oferind călătorilor mai mult confort, conexiuni rapide și trenuri moderne.
Structura circulației trenurilor
În medie, vor circula zilnic peste 1.150 de trenuri, dintre care 52 vor deservi traficul internațional. Programul include 20 de trenuri Intercity, 112 Interregio și 952 Regio, iar pe perioada verii sunt planificate 26 de trenuri sezoniere.
Una dintre noutățile importante este introducerea unei rute directe Budapesta – București. Trenurile IR 72 și IR 73 nu se vor mai opri la Craiova, circulând direct până în Gara de Nord, facilitând astfel o legătură directă între cele două capitale. De asemenea, trenurile IR 346 și IR 347 vor reveni în stația Viena Westbahnhof, prin Budapesta Kelenföld, iar legătura Baia Mare – Viena va continua prin trenurile Someș 687/686.
Pentru sezonul estival 2026, se vor introduce trenuri noi pe ruta București – Giurgiu – Ruse, cu patru garnituri speciale pentru deplasarea către Bulgaria. Colaborarea cu Ucraina va continua, păstrând vagonul direct Kiev – Ungheni – București în cadrul trenului Prietenia 401/402.
Reducerea timpilor de așteptare la graniță
Odată cu intrarea României în spațiul Schengen, timpii de așteptare la graniță vor fi semnificativ reduși, deoarece verificarea documentelor nu va mai fi necesară. Aceasta va permite călătorilor internaționali să câștige timp la frontieră.
Modernizarea vagoanelor și serviciilor
CFR Călători va continua să introducă vagoane și locomotive modernizate, echipate cu Wi-Fi, sisteme video de informare, camere de supraveghere, prize, aer condiționat și toalete ecologice. Unele garnituri vor include și un vagon bar-bistro. Trenurile Interregio vor fi reclasificate în Intercity pe rutele București-Suceava, București-Iași și București-Brașov.
Un aspect major al modernizării este introducerea ramelor electrice Alstom Coradia Stream, care vor circula pe 26 de rute zilnice, inclusiv între București și Constanța, Craiova, Arad, Deva, Brașov și Timișoara. CFR estimează că până la 1 februarie 2026 vor circula 11 din cele 12 rame achiziționate. Trenurile PESA vor fi introduse pe traseul București – Buzău – Adjud în 2026, fiind în prezent în testare.
Pe măsură ce trenurile noi vor intra în exploatare, cele vechi vor fi retrase, cu scopul de a oferi pasagerilor condiții mai bune, timpi reduși de călătorie și siguranță sporită.
Oferte tarifare și reduceri
CFR Călători va menține ofertele tarifare deja cunoscute. Cardul TrenPlus va oferi o reducere de 25% timp de un an pentru un număr nelimitat de bilete, iar biletele dus-întors vor fi mai ieftine cu 10%. Achiziția anticipată poate aduce o reducere de până la 10%, în funcție de perioada cumpărării. Abonamentele pentru navetiști și alte categorii de pasageri rămân valabile, iar detalii suplimentare vor fi disponibile odată cu intrarea oficială în vigoare a noului program.
Concluzie
Noul Mers al Trenurilor promite îmbunătățiri semnificative în circulația feroviară din România, atât prin modernizarea flotei, cât și prin facilitarea accesului internațional, ceea ce va contribui la creșterea confortului și eficienței călătoriilor feroviare.
