Introducere
O autostradă din România va beneficia de radare fixe amplasate la intervale de 2 kilometri și de camere inteligente pentru măsurarea greutății vehiculelor. Lucrările au început pe subsecțiunea 3C2 Chiribiș – Biharia a Autostrăzii A3-Transilvania, care se întinde pe 28,5 kilometri.
Detalii despre lucrări
Constructorul a anunțat că pe această secțiune se vor construi 18 poduri și pasaje, iar dotările moderne vor include un sistem „SPEED” destinat monitorizării vitezei de deplasare. Acest sistem va permite detecția incidentelor rutiere prin camere amplasate la fiecare 2 kilometri.
Finanțare și stadiu
Valoarea totală a investiției este de 785 milioane lei, finanțarea fiind asigurată din Programul Transport PT 2021-2027 și din fonduri de la Bugetul de Stat. La jumătatea lunii septembrie, stadiul fizic al lucrărilor ajunsese la 14% conform programului de lucrări, iar construcția a început în luna iulie.
Camere inteligente și monitorizare
Pe întreaga lungime a lotului vor fi instalate 14 camere inteligente, conectate la sistemul e-Sigur, care va permite măsurarea vitezei în timp real și calcularea mediei acesteia. Aceste camere vor analiza atât viteza instantanee a vehiculelor, cât și media vitezei de deplasare pe distanțe între camere.
Planuri de extindere
Compania Națională de Drumuri are în plan dotarea altor autostrăzi, inaugurate înainte de 2015, cu un total de 400 de radare fixe. De asemenea, toate drumurile naționale vor fi monitorizate video, asigurând astfel o supraveghere sporită a traficului.
Funcționarea sistemului
Sistemul inteligent va calcula automat, pe baza numărului de înmatriculare, timpul necesar pentru a parcurge distanța dintre camere. Dacă un vehicul depășește viteza legală, șoferul va primi sancțiunea prin poștă. În prezent, camerele inteligente nu sunt încă funcționale, deoarece Guvernul trebuie să aloce fonduri pentru conectarea acestora la un sistem centralizat.
Concluzie
Implementarea acestor radare fixe și camere inteligente reprezintă un pas important în îmbunătățirea siguranței rutiere pe autostrăzile din România, având potențialul de a reduce accidentele și de a asigura respectarea reglementărilor de circulație.
