28 februarie 2026
-0.4 C
București

Sursa foto: Google Images

Regulile Drumului 2025: Cine răspunde dacă un pieton este lovit de mașină fără a folosi trecerea pentru pietoni?

Regulile Drumului 2025

Noul Cod Rutier 2025 introduce reguli stricte pentru șoferi, având în vedere accidentele de circulație cu victime. În astfel de cazuri, autoritățile, inclusiv Poliția și instanțele, analizează toate circumstanțele evenimentului rutier.

Traversarea neregulamentară și responsabilitatea pietonilor

Traversarea prin locuri nepermise este o cauză majoră a accidentelor de circulație în România. Conform legislației, pietonii trebuie să traverseze strada doar pe la trecerile de pietoni sau la semafor. Cei care nu respectă aceste reguli riscă amenzi cuprinse între 405 și 607,5 lei și, mai grav, pot fi implicați în accidente.

Legea stipulează că „Traversarea drumului public de către pietoni se face perpendicular pe axa acestuia, numai prin locurile special amenajate și semnalizate corespunzător.” (Art. 72 (3) din OUG nr. 195/2002).

Consecințele accidentelor și cercetarea penală

În cazul unui accident cu victime, se deschide un dosar de cercetare penală, care poate fi încadra atât pentru vătămare corporală din culpă, cât și pentru ucidere din culpă. Ancheta va analiza viteza vehiculului, dacă șoferul era sub influența alcoolului și starea tehnică a mașinii. Chiar dacă pietonul este vinovat de traversarea neregulamentară, șoferul poate avea și el o parte din vină.

Regula din noul Cod Rutier 2025

Noul Cod Rutier 2025 prevede că pietonii accidentați în urma traversării prin locuri nepermise sau în alte condiții necorespunzătoare poartă întreaga responsabilitate, cu condiția ca șoferul să fi respectat reglementările legale. Art. 72 (4) din lege stabilește acest aspect clar.

Totuși, instanța va lua în considerare toate circumstanțele accidentului. De exemplu, dacă un șofer circulă cu o viteză excesivă și lovește un pieton, instanța poate concluziona că șoferul a contribuit la producerea accidentului, ceea ce ar putea duce la culpă comună. În cazuri extreme, instanța poate condamna șoferul pentru ucidere din culpă, chiar dacă pietonul a fost vinovat de traversarea neregulamentară.

Concluzie

Regulile stabilite prin noul Cod Rutier 2025 subliniază importanța respectării normelor de circulație atât de către pietoni, cât și de către șoferi, evidențiind că responsabilitatea în caz de accident poate fi împărțită în funcție de circumstanțele specifice fiecărei situații.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

Ultimele știri

Recomandări

Foc devastator în Teleorman: Acoperișul unei biserici s-a prăbușit în urma incendiului

Incendiu devastator în Teleorman Biserica din localitatea Viișoara, județul Teleorman,...

O bancă inovatoare a cucerit România: aproape 5 milioane de clienți îi sunt fideli

Competiția în sistemul bancar românesc Revolut Bank UAB a anunțat...

A străbătut 98 de colțuri ale lumii, dar a descoperit locul preferat aproape de România

Explorarea lumii de către un canadian Gabriel Morris, creator de...

România își reduce producția de energie, în timp ce importurile cresc – statistici oficiale

Producția de energie a României în 2025 Producția de energie...

Părinții anilor ’80 au spus nu la 11 obiceiuri pe care părinții moderni le impun copiilor de azi

Părinții anilor '80 vs. părinții moderni Mulți părinți de astăzi...
spot_img

Din aceeași categorie

Categorii

spot_imgspot_img