Progresul lucrărilor pe tronsonul Bacău-Pașcani
Lucrările pe tronsonul Bacău-Pașcani al Autostrăzii Moldovei au atins un stadiu de aproape 40%, conform declarațiilor lui Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Detalii despre stadiul lucrărilor
Constructorul UMB Spedition este activ pe toate cele trei loturi ale tronsonului, având la dispoziție peste 700 de muncitori și mai mult de 450 de utilaje. Stadiul fizic al lucrărilor este următorul:
- Lotul 1 (Săucești – Trifești), lungime 30,3 km: 38,5%
- Lotul 2 (Trifești – Gherăești), lungime 18,99 km: 36%
- Lotul 3 (Mircești – Pașcani), lungime 28,09 km: 36,2%
Lucrări suplimentare și infrastructură
Pe întregul tronson de 77,38 km se desfășoară lucrări pentru construcția nodului rutier turbion, care va conecta A7 cu A8, și pentru asigurarea conexiunii nodului rutier Bacău Nord cu Varianta Ocolitoare Bacău. În cadrul proiectului vor fi construite 9 noduri rutiere, 22 de poduri și două pasaje.
Finanțare și termen de finalizare
Contractele pentru aceste lucrări sunt finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și au o valoare totală de 4,66 miliarde lei (fără TVA). Lucrările trebuie să fie finalizate în anul 2026.
Proiectul Autostrăzii Moldovei este esențial pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere din regiune, facilitând astfel transportul și dezvoltarea economică.
