Fără oferte la prima licitație pentru Șantierul Naval Mangalia
Pirma licitație pentru vânzarea Șantierului Naval Mangalia s-a încheiat fără niciun investitor înscris, deși autoritățile au prezentat obiectivul ca un element-cheie al programului european SAFE. Nici grupul german Rheinmetall, care ar fi trebuit să dezvolte un proiect de construcție a patru nave militare, nu a depus ofertă. Termenul limită pentru înscrierea investitorilor a fost 27 iunie, la ora 13.00, însă nu au fost primite oferte pe adresa lichidatorului CITR, conform surselor familiarizate cu tranzacția.
Explicații pentru lipsa de interes
O posibilă explicație a lipsei de interes este decizia creditorilor majoritari, controlați de grupul Damen, de a stabili prețul de pornire la valoarea de piață de 184 de milioane de euro, în loc de cea de lichidare, de 84 de milioane de euro. Se preconizează că vor fi cel puțin șase licitații, fiecare având aceleași condiții.
Declarațiile lichidatorului
Paul Dieter Cîrlănaru, directorul CITR, a explicat că vânzarea se desfășoară în lichidare și că prețul de pornire a fost stabilit de creditori. De asemenea, el a menționat că transferul șantierului se face liber de orice sarcini, dar cu obligația de a avea o înțelegere cu statul român, care deține terenul. Participanții trebuie să achite, de asemenea, o garanție de 10% din prețul de pornire, adică 18 milioane de euro.
Reacția angajaților
Liderul sindicatului Navalistul, Laurențiu Gobeajă, a declarat că era previzibil că, din cauza condițiilor impuse, probabilitatea de înscriere la licitație este foarte redusă. El a subliniat că menținerea a șase licitații la același preț nu va avea rezultate diferite. Ultimii 271 de angajați au intrat în perioada de preaviz, iar Gobeajă a avertizat că amânările îi determină să își caute alte locuri de muncă, ceea ce va îngreuna recrutarea de personal specializat în domeniul naval.
Strategia de vânzare și contractele militare
Pe 26 mai, după declararea falimentului, Adunarea Creditorilor a aprobat o strategie de vânzare care prevede cel puțin șase licitații la prețul de 184 de milioane de euro. În același timp, guvernul român a oferit grupului Rheinmetall un contract de 920 de milioane de euro pentru construirea a patru nave militare, având în vedere și preluarea șantierului din Mangalia. Proiectul este finanțat prin Programul SAFE, iar finalizarea acestuia trebuie să se realizeze până în 2030.
Concluzie
Neînregistrarea de oferte la prima licitație pentru Șantierul Naval Mangalia subliniază dificultățile semnificative în atragerea de investitori, ceea ce poate avea consecințe grave asupra viitorului acestui obiectiv strategic și asupra angajaților din domeniul naval.
