Radu Miruță contestă bugetele CFR Călători și CFR SA
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a respins bugetele de venituri și cheltuieli pentru CFR Călători și CFR SA, prezentate în forma actuală. El a subliniat că aceste bugete nu reflectă un management adecvat și a cerut refacerea lor pe baza unui plan real, măsurabil și verificabil de reducere a cheltuielilor.
Critici la adresa bugetului CFR Călători
Miruță a declarat că bugetul propus de CFR Călători includea suma de 785 de milioane de lei, considerată „alte venituri”, care reprezintă estimări nerealiste de subvenții de la stat pentru operarea trenurilor de călători. Aceste fonduri nu sunt aprobate în bugetul statului, ceea ce face ca pierderile companiei să fie cosmetizate pe hârtie. Ministrul a subliniat că utilizarea tarifului maxim legal în calcule este inadecvată, deoarece nu obligă statul să plătească mereu această sumă.
Problemele cu bugetul CFR SA
În ceea ce privește CFR SA, bugetul propus pentru 2026 preconiza o creștere a pierderilor cu 32,9%, ceea ce reprezintă aproximativ 700 de milioane de lei. Miruță a criticat faptul că, în fiecare an, miliarde de lei din banii publici sunt alocați sistemului feroviar românesc, dar rezultatele sunt rareori vizibile.
Soluții solicitate de ministru
Radu Miruță a cerut eliminarea sumelor fără acoperire bugetară legală și fundamentarea bugetului pe venituri reale și aprobate. De asemenea, el a solicitat un plan concret de eficientizare și reducere a pierderilor, subliniind importanța unor condiții decente pentru călători și respectul pe care aceștia îl merită.
Reacțiile ministrului sugerează o necesitate urgentă de reformare a managementului financiar în cadrul companiilor feroviare, pentru a asigura o utilizare mai eficientă a fondurilor publice.
