28 februarie 2026
0.6 C
București

Sursa foto: Google Images

STB, „fundătura” Bucureștiului: 10.000 de angajați și o politizare persistentă pe seama bucureștenilor. Ce angajamente își asumă Ciucu?

Critica lui Ciprian Ciucu asupra STB

Primarul General al Capitalei, Ciprian Ciucu, a criticat sever gestionarea Societății de Transport București (STB), caracterizând-o drept un colos ineficient, afectat de interese politice și risipă financiară. Potrivit lui, întreținerea STB costă Bucureștiul echivalentul a două bugete anuale ale orașului Brașov, sumă ce ar putea fi utilizată integral pentru investiții în școli, parcuri și infrastructură.

Structura internă a STB

Ciucu a subliniat problemele structurii interne a STB, care este cel mai mare angajator de stat din țară, având 10.000 de angajați, dintre care mai puțin de jumătate sunt șoferi. Restul personalului constituie un aparat birocratic alimentat constant prin intermediul relațiilor politice, fără o justificare funcțională. Primarul a declarat că STB a devenit un refugiu pentru clientela politică, generând pierderi financiare semnificative.

Captivitatea administrativă

Un alt aspect criticat de primar este pierderea controlului Bucureștiului asupra serviciului de transport. Deși orașul subvenționează peste 90% din costuri, deciziile strategice sunt luate de o asociație de dezvoltare intercomunitară, în care votul Capitalei este diluat de influența a peste 40 de primari din județul Ilfov. Aceasta a dus la o risipă de resurse pentru linii de transport care nu se justifică economic.

STB și Termoenergetica – Surse de pierderi

La preluarea mandatului, Ciucu a identificat STB și Termoenergetica ca fiind principalele surse de pierderi financiare, afirmând că banii publici se scurg fără ca cetățenii să observe o îmbunătățire a calității serviciilor. Primarul a promis că va acționa pentru eficientizarea STB, în ciuda limitărilor impuse de cadrul legal și structurile de conducere existente.

Concluzie

Transformarea STB dintr-o companie afectată politic într-un serviciu public funcțional și sustenabil rămâne o provocare majoră pentru Ciprian Ciucu, având implicații semnificative pentru transportul public din București.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

Ultimele știri

Poveștile românilor afectați de atacurile în urma reacției Teheranului. Unde își găsesc refugiu?

Poveștile românilor afectați de atacurile din Teheran Românca din Abu...

O veste excepțională pentru Rapid! Costel Gâlcă beneficiază de un nou atacant în lupta pentru play-off

Atacantul sârbu Borisav Burmaz revine la antrenamente Atacantul sârbu Borisav...

Cămătar suspect, împreună cu doi complici, reținut pentru împrumuturi ilegale și acte de șantaj

Cămătar suspect reținut Un bărbat suspectat de camătă, care ar...

Recomandări

Emmanuel Macron, Keir Starmer și Friedrich Merz cer reînceperea discuțiilor între SUA și Iran

Apel pentru reluarea negocierilor Franţa, Regatul Unit şi Germania fac...

A străbătut 98 de colțuri ale lumii, dar a descoperit locul preferat aproape de România

Explorarea lumii de către un canadian Gabriel Morris, creator de...

Mesajul Prințului Moștenitor al Iranului în mijlocul conflictului: „Iranienii trebuie să se mobilizeze.”

Mesajul prințului moștenitor al Iranului Reza Pahlavi, fiul fostului șah...

Rapidistele Ștefania Cheluță și Teodora Iancu, strălucitoare pe teren! Victorie mult așteptată!

Victorie pentru CS Rapid Bucureşti CS Rapid Bucureşti a înregistrat...
spot_img

Din aceeași categorie

Categorii

spot_imgspot_img