12 oferte pentru Drum Expres Suceava-Siret
12 oferte au fost depuse pentru construcția primelor două tronsoane ale Drumului Expres Suceava – Siret, a anunțat Cristian Pistol, șeful CNAIR. Ofertele provin din asocieri de constructori din România, Bulgaria și Ucraina, evidențiind interesul crescut pentru acest proiect strategic, esențial pentru România și Flancul Estic al Europei.
Detalii despre proiect
Proiectul vizează execuția a două tronsoane, cu o lungime totală de 43,05 km. Lotul 1, Suceava – Dărmănești, are o lungime de 18,6 km și o valoare estimată de 2,30 miliarde lei (fără TVA). Printre ofertanți se numără:
- Asocierea Concelex (lider) – X-Way Infrastructure – Dimex 2000 Company – Road Soil – Operational Broker (România)
- Asocierea Construcții Erbaşu (lider) – Conest – Eky-Sam (România)
- Asocierea Danlin XXL (lider) – Intertranscom Impex – Evropeiski Patishta (România – Bulgaria)
- Asocierea Frasinul (lider) – Tancrad – Străzi Concept – Coni (România)
- Asocierea Mis Grup (lider) – Ness Proiect Europe – Drumserv – AD Astra IPP – Avtomagistrali EAD – Infra Expert (România – Bulgaria)
- Asocierea Far Foundation (lider) – Automagistral Pivden – Lincor Trans (România – Ucraina)
Lotul 2, Dărmănești – Bălcăuți, cu o lungime de 24,45 km și o valoare estimată de 1,88 miliarde lei (fără TVA), are următorii ofertanți:
- Asocierea Concelex (lider) – X-Way Infrastructure – Dimex 2000 Company – Road Soil – Operational Broker (România)
- Asocierea Construcții Erbaşu (lider) – Conest – Eky-Sam (România)
- Asocierea Drum Asfalt (lider) – Selina – Citadina 98 (România)
- Asocierea Mis Grup (lider) – Ness Proiect Europe – Drumserv – AD Astra IPP – Avtomagistrali EAD – Infra Expert (România – Bulgaria)
- Asocierea Retter Projectmanagement – Group of Companies Autostrada (România – Ucraina)
- Asocierea Far Foundation (lider) – Automagistral Pivden – Lincor Trans (România – Ucraina)
Infrastructură și facilități
CNAIR va construi patru noduri rutiere (Suceava Nord, Suceava Vest, Rădăuți, Siret Sud) și 57 de lucrări de artă, incluzând poduri, pasaje și viaducte. De asemenea, proiectul va include parcări și spații de servicii dotate cu 36 de stații de încărcare rapidă pentru autovehicule electrice.
Conformitate și evaluare
Contractele respectă Regulamentul UE nr. 1106/2025, asigurând o utilitate duală (civilă și militară). Cristian Pistol a subliniat că proiectul va consolida industria europeană de apărare și va moderniza infrastructura din Moldova de Nord. Urmează etapa de evaluare a ofertelor pentru desemnarea câștigătorilor.
Acest proiect are potențialul de a transforma infrastructura rutieră din regiune, facilitând mobilitatea și dezvoltarea economică a zonei.
