Populația vehiculelor electrice chineze în Europa
Mașinile electrice chineze au câștigat popularitate în Europa datorită prețurilor competitive, designului atractiv și tehnologiei avansate. Totuși, aceste aspecte au generat îngrijorări legate de securitate, în special în ceea ce privește colectarea datelor de către aceste vehicule.
Restricții în Polonia
Ministerul Apărării din Polonia a anunțat că vehiculele produse de firmele chineze nu mai pot accesa terenurile militare și este interzisă parcarea acestora în apropierea obiectivelor strategice. Această măsură este deja aplicată, deși nu există un decret național oficializat. Un purtător de cuvânt al armatei a menționat că o decizie formală va fi emisă în curând, iar restricțiile ar putea fi extinse și asupra unor modele de la Tesla, ceea ce subliniază amploarea preocupărilor legate de securitate digitală.
Îngrijorări legate de securitate
Un raport al Centrului de Studii Estice din Varșovia, intitulat „Smartphone-uri pe roți”, avertizează că datele colectate de vehiculele electrice pot fi folosite în scopuri de spionaj sau atacuri cibernetice. Problema nu este tehnologia utilizată, ci faptul că producătorii chinezi sunt obligați prin lege să colaboreze cu autoritățile de securitate din China, ceea ce ridică temeri cu privire la utilizarea informațiilor colectate.
Contextul european
Situația este paradoxală, deoarece, în timp ce vehiculele chineze cuceresc piața europeană, China impune reguli severe pentru a limita accesul tehnologiei occidentale. Analista Paulina Uznańska subliniază că Europa întârzie să evalueze riscurile reale asociate cu vehiculele conectate, care devin un aspect de securitate națională.
Cresterea vânzărilor
În ciuda avertismentelor, vânzările de mașini chinezești în Polonia au crescut de patru ori în ultimul an, cu branduri precum BYD și MG oferind prețuri cu 15–20% mai mici decât concurența europeană. Aceasta este o ofertă atractivă într-o perioadă economică dificilă.
Impactul asupra Uniunii Europene
Inițiativa Poloniei este văzută ca un semnal pentru întreaga Uniune Europeană, având în vedere că și în Germania cota de piață a mărcilor chineze este în creștere. La nivelul UE, se desfășoară analize pentru a evalua riscurile de securitate cibernetică asociate vehiculelor conectate, pe măsură ce dependența de software și colectarea de date devin din ce în ce mai pronunțate.
Concluzionând, preocupările legate de securitatea datelor în vehiculele electrice chineze subliniază necesitatea unei evaluări mai riguroase a riscurilor la nivelul Uniunii Europene, având în vedere creșterea rapidă a acestui segment de piață.
